私たちが毎日当たり前のように使っている「駐車場」。実はその歴史は、人類の長い歴史の中で見ればほんの最近、たった100年ほどしかないことをご存知でしょうか？

今回は、馬車の時代から現代の立体駐車場まで、都市と駐車場が歩んできた不思議な道のりを紐解いてみましょう。

世界初の「有料駐車場」が登場したのは1898年のパリ。意外かもしれませんが、当初の対象は自動車ではなく「馬車」でした。

その後、1900年代初頭にアメリカで自動車が爆発的に普及すると、ようやく「自動車専用」の駐車場が誕生します。

それまでの車は「道端に置いておくもの」でしたが、数が増えすぎて交通の妨げになったため、都市は「車を隔離する専用の場所」を作らざるを得なくなったのです。

日本では、1960年代の高度経済成長期に駐車場が劇的な進化を遂げました。狭い土地に多くの車を収容するため、独自の発展を遂げたのが「機械式立体駐車場」です。

ビルの中に車が吸い込まれていく光景は、当時の日本人にとって「未来都市」の象徴でもありました。

土地が限られた日本だからこそ、私たちは世界でも類を見ないほど「車を縦に積み上げる」技術を磨いてきた歴史があるのです。

ある試算によると、東京などの大都市では土地面積の約15%が駐車場に割かれていると言われています。

私たちが住む家や公園よりも、「ただ止まっているだけの車」が占有するスペースの方が広いエリアもあるのです。

都市は「人が活動する場所」を削って、「車が休む場所」を必死に作り続けてきました。

駐車場代を払い続けることは、その「貴重な土地」をずっと買い取り続けているのと同じこと。そう考えると、駐車場の風景が少し違って見えてきませんか？

お庭の片隅や月極駐車場。もしそこに、「もう何年も動かしていない車」が止まっているなら、それは少しもったいない状態かもしれません。

廃車ひきとり110番は、役目を終えたお車をプロの目で見極め、適正な価値でお引き取りします。車を手放すことで、止まっていた土地も、あなたの家計も、もっと自由に軽やかになるはずです。

「古いから」「動かないから」と諦める前に、ぜひ私たちにそのお車の価値を教えてください。