1. ゴロゴロ・ガラガラ

【危険度：高】エンジン内部のベアリングやクランクシャフトの異常。重症化するとエンジンが焼き付き、
載せ替え（数十万円）が必要になる一歩手前の状態です！😱

2. カンカン・キンキン・カリカリ

タペット音（バルブの隙間）やノッキングの音。オイル不足や冷却系のトラブルが原因であることが多く、
エンジンに大きなダメージを与え続けているサインです。🔥

3. キュルキュル

ファンベルトなどのベルト類の劣化・緩み。放置するとベルトが切れ、充電不能やオーバーヒートに直結します。
「そのうち直そう」が命取りになる場所です。⚠️

🔊 甲高いキーキー

ブレーキパッドの摩耗を知らせる音。
残量わずかのサインです！🛑

🔊 ゴトゴト・ボコボコ

サスペンションやブッシュ（ゴム部品）の劣化。
乗り心地が悪化し、走行も不安定に。🛋️

🔊 ゴー（走行中）

ハブベアリングの寿命。
スピードを上げるほど音が大きくなるのが特徴です。

🔊 シャーシャー

ブレーキの引きずりや、回転部への異物噛み込み。
燃費も悪化します。🐚

🔊 ハンドルを切るとゴトゴト

ドライブシャフトのベアリング故障。
曲がる時に異音がしたら、早急な点検が必要です！

1. ブオー（大きな爆音）： マフラーに穴が開いている、または脱落のサイン。車検NGです！📣

2. ザワザワ（漏れるような音）： エキマニ（排気の出口）やガスケットの隙間から排気が漏れている音。パワー不足に繋がります。☁️

3. カラカラ（金属が泳ぐ音）： 触媒（排気クリーナー）の内部崩壊。高額パーツなので、修理代に数万円〜十数万円かかることも！💸

4. カンカン（干渉音）： マフラーを吊っているゴムが切れ、車体にパイプが当たっている音。早期発見なら安く直ります。🔨

「最近、変な音がするけど走れるからいいや…」その我慢が、実は一番もったいないんです😢

特にエンジン内部や触媒（排気系）の異音は、修理代が数十万円に跳ね上がる前触れ。
高額な修理代を払って乗り続けるよりも、そのお車を「価値があるうち」に売却し、次の新しいお車の軍資金にするのが賢い選択になるケースがたくさんあります。

廃車ひきとり110番なら、どんな嫌な音がしているお車でも、資源やパーツとして高く評価させていただきます。「直すべき？それとも売るべき？」と迷ったら、まずは一度廃車ひきとり110番にお問合せください😊🤳🏻