地方における「移動の権利」の問題

都会では「利便性」ですが、地方では「生存権」に関わります。スーパーが10km先、バスは1日3本。そんな環境で免許を手放すことは、社会からの孤立を意味します。コミュニティの崩壊が、返納の最大のブレーキとなっています。

「認知機能検査」が免罪符になる矛盾

75歳以上の検査をパスすると、本人は「公的に認められた」と自信を深めます。しかし、現場の反応速度や判断力は検査だけでは測れません。「検査合格＝100%安全」という誤認が、家族の説得を困難にしています。

代替インフラの「心理的ハードル」

タクシーやオンデマンドバスがあっても、「高い」「予約が面倒」「気を遣う」という心理的壁があります。自分の意思で、好きな時に、好きな場所へ行ける「自由の喪失」を埋める手段がまだ確立されていません。

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