こんにちは！
廃車ひきとり110番スタッフブログです😊
運転中、突然メーターパネルに現れるオレンジ色の「エンジン警告灯」。
「えっ、何これ？」「爆発しない？」「走り続けて大丈夫？」と、パニックになってしまう方も多いのではないでしょうか。
今回は警告灯がついた際に、そのまま乗り続けても良いかの判断基準をご紹介します！
🚨 走り続けても大丈夫？その判断基準
❌ すぐに停めて！【危険】
- ランプが赤色に点灯・点滅している
- ガクガクと変な振動がある
- アクセルを踏んでも加速しない
- 異音や異臭がする
※エンジンが止まって事故に繋がる恐れがあります。安全な場所に停めてロードサービスを呼びましょう！
⚠️ 慎重に工場へ【注意】
- オレンジ色の点灯のみ
- いつもと走りに変化はない
- 水温計などは正常
※今すぐ止まる必要はありませんが、内部で異常が起きています。早めにディーラーや整備工場で診断を受けましょう。
💰 修理代はいくらかかる？
| 原因（パーツ名） | 修理費用の目安 |
|---|---|
| O2センサー故障 | 約10,000円〜30,000円 |
| イグニッションコイル故障 | 約15,000円〜50,000円 |
| 触媒（触媒コンバーター） | 約10万円〜20万円超 |
※車種や純正・社外部品の使用により大きく異なります。
「高額修理」を宣告されたら…
警告灯の原因が「触媒」などの高額パーツだった場合、特に10万キロを超えたお車だと「直すか、手放すか」の大きな分かれ道です。
「修理してもまた別の場所が壊れるかも…」
「車検も近いし、20万円払うのはちょっと…」
そんな時は、無理に直さず【廃車買取】という選択肢を思い出してください！
警告灯がついたままでも、自走不能でも、喜んで査定させていただきます😊✨
